Ante el proyecto del nuevo aeropuerto, la Red en Defensa de la Ciudad de México se une a movimientos de pueblos, ejidos, colonias y barrios de los estados de México e Hidalgo y la ciudad de México.Comunicados de la Red en Defensa de la Ciudad de México

Comunicados de la Red en Defensa de la Ciudad de México:

Ante el proyecto del nuevo aeropuerto, la Red en Defensa de la Ciudad de México se une a movimientos de pueblos, ejidos, colonias y barrios de los estados de México e Hidalgo y la ciudad de México.

Primer comunicado de la Red en Defensa de la Ciudad de México del 15 de octubre de 2014

La Red en Defensa de la Ciudad de México se une ya a movimientos no partidistas de pueblos, ejidos, colonias y barrios de los estados de México e Hidalgo, entre los que se encuentran los de San Salvador Atenco, Nexquipayac, Tocuila, San Bernabé, Texcoco, de la Coordinadora de Pueblos del Oriente del estado de México  y la ciudad de México que rechazan el proyecto de nuevo aeropuerto de la ciudad de México y los megaproyectos que tienen planeados Peña Nieto: el proyecto Megalóplis para la región centro de México, el Tren rápido a México-Querétaro;  la línea de Metro a Chalco; Eruviel Avila: incineradores en Coyotepec; relleno sanitario en Tepozotlán, entre otros,  y Miguel Ángel Mancera: la estación del tren rápido México-Toluca en Santa Fe; las normas 26, 30 y 31, la "ciudad administrativa" en la colonia Doctores, la "ciudad de la salud" en Tlalpan; las ZODES, las AGES.  Con estos movimientos se discuten acciones, para enfrentar estas nuevas agresiones a la integridad del tejido social de pueblos, ejidos, barrios y colonias y a la ecología y medio ambiente de la Cuenca del Valle de México.

¡No a los megaproyectos en la Cuenca del Valle de México!

Red en Defensa de la Ciudad de México

 Adriana Bermeo, Adriana Gómez, Adriana Matalonga, Aline Fernanda, Ana María Yustis, Anhai Martínez, André Prieur, Aurora Marín, Bianca Sandoval, Carmen Espino, Cecilia Brañas, David Jiménez, Edgardo Mota, Eduardo Farah, Eduardo Soriano, Fabián Carvallo, Gabriela Vega, Gabriel Valencia, Guadalupe Tron, Gustavo Romero, Heriberto Salas, Jacqueline Bolaños, Javier Osorno, Jesús Morfin, Jonathan Arroyo, José Ignacio Félix Díaz, José María Bilbao, Juan Manuel Pomares, Karen Zuñiga, María de Lourdes Ríos, María Díaz Santos, María Elena Contreras Domínguez, María de Lourdes Ríos, Mario Marroquín Castillo, Mario Rechy, Mauricio Villegas, Miguel Valencia, Patricia Carrera, Ricardo Zúñiga, Roberto Christian Domínguez, Rodolfo Ramírez Velázquez, Sara Espíritu, Sharon Sánchez, Soledad Osorio, Sonia Verónica Coronado Hidalgo, Susana Clares Popoca, Susana Morales, Tulia Roa Castro. 

 

Incoherencia del gobierno del DF y la Asamblea Legislativa en los asuntos de transporte y movilidad urbana

Segundo comunicado del 15 de octubre de 2014 de la Red en Defensa de la Ciudad de México

Los trabajadores de la ciudad de México pierden cada año más tiempo en los desplazamientos cotidianos; cada año aumentan unos minutos más a las cerca de cuatro horas que diariamente dedican a los asuntos de la movilidad, desde la puerta de su casa a la puerta de su trabajo: unos datos que los gobiernos tradicionalmente ocultan o manipulan, con el propósito de conservar las ilusiones de velocidad que implican las vías rápidas, los distribuidores viales, los segundos pisos, las líneas de Metro y Metrobus que son la causa, el origen, de esta masiva pérdida de tiempo.  La velocidad promedio generalizada en la ciudad de México no excede de los 10 kilómetros por hora, una velocidad igual o inferior a la que consigue la bicicleta o se lograba en la época en la que se utilizaban los caballos y los carruajes. Esta pérdida de tiempo destruye la vida del trabajador, sus familias y el tejido social: embrutece a la sociedad mexicana y destruye sus posibilidades creativas. No es sorpresa que México tenga tan bajos niveles de calidad de vida entre las naciones de la OCDE.  Los negocios de unos cuantos exigen la existencia de esta escandalosa movilidad sin sentido.  

El gobierno del DF y los diputados de la Asamblea Legislativa del DF adoptaron hace un par de años una parte de la iniciativa ecologista que presentamos en 2004 y que propuso eliminar la nefasta Ley de Vialidad y Transporte y sustituirla por una Ley de la Movilidad Sustentable, sin embargo, no han podido entender el fondo de esta iniciativa que consiste esencialmente en privilegiar la movilidad metabólica, el peatón y el ciclista, y desalentar la movilidad motorizada: auto, camión, autobús, Metro, Metrobus, tráiler, responsable de la escandalosa pérdida de tiempo cotidiana, el alejamiento de todos los destinos, la terrible cifra anual de muertos y discapacitados producidos por los accidentes de tránsito, las muertes y enfermedades producidas por la contaminación del aire y por ruido, la imposibilidad para moverse en la ciudad de los minusválidos y discapacitados,  el crecimiento de la población residente en la Cuenca del Valle de México, el daño al clima de la Tierra. No han entendido que el uso del auto es la primera causa de los impactos anteriormente mencionados y que sin medidas eficaces para reducir radicalmente el uso del auto se seguirá agravando la movilidad urbana en la ciudad de México. Tampoco han entendido que es indispensable desalentar el uso del transporte colectivo: Metro, Metrobus, autobuses, camiones, taxis, si es que queremos reducir los enormes daños sociales, ambientales, económicos y políticos que ocasionan. No han entendido que la movilidad motorizada es anti ecológica, anti social, anti económica y anti cultural: no existe el mentado transporte verde o sustentable.

El gobierno de Miguel Ángel Mancera ignora que dar facilidades al uso del auto y del transporte urbano implica el desquiciamiento de la movilidad urbana, que los privilegios de velocidad en la ciudad se logran con el aumento de las penalidades de los que no tienen esos privilegios: la mayoría de la población, que los segundos pisos y los distribuidores viales degradan la movilidad urbana, las líneas de Metro radiales, hacia la periferia expulsan a la población hacia zonas rurales y que el Metrobus tiene mejor efecto cuando transita en los sitios donde más se utiliza el auto: las zonas de más alto poder adquisitivo. Ignora la existencia de las técnicas internacionales que se utilizan para controlar los daños del transporte y mejorar la movilidad urbana: las técnicas para "Calmar el tráfico" (traffic calming").

Sobran autos estacionados en la vía pública en superficies que deberían ser áreas verdes o peatonales; calles demasiado anchas, con poca circulación de autos; banquetas angostas, peligrosas y saturadas de estorbosos postes, casetas de teléfono; autos sobre las banquetas. Sobran vías rápidas en las que debería circular el Metrobus (segundos pisos, periférico, ejes viales, viaducto). Por otra parte, Mancera mantiene un presupuesto de gastos e inversiones en la movilidad motorizada al menos cien veces superior al presupuesto dedicado a la movilidad metabólica (peatón y ciclista), a pesar de que hemos conseguido que la Ley de Movilidad del DF otorgue al peatón y al ciclista la máxima prioridad en la vía pública, hecho que revela que su mente está dominada por la barbarie automovilística y transportista que imponen los banqueros y los grandes empresarios. Tiene un secretario de ciencia, tecnología e innovación (Seciti) que ignora que los lomos o topes forman parte de las técnicas internacionales para desalentar el uso del auto y hace mala ciencia y política, para eliminarlos: Rene Drucker: carece de visión de conjunto.       

Los diputados de la Asamblea Legislativa, liderados por los diputados panistas Laura Ballesteros y Federico Doring, degradaron la iniciativa ecologista de Ley de la Movilidad Sustentable a una Ley Antimarchas que responde a la visión enfermiza de la mayor parte de los automovilistas y que violenta los derechos de manifestación y la convivencia ciudadana. Para ocultar su malvada legislación, inventan el disparate del "rey peatón".  La mentalidad del automovilista es el gran problema en la solución de los asuntos de la movilidad urbana de la ciudad de México; no hay manera de mejorar la movilidad urbana del DF mientras los que legislan y gobiernan la ciudad sean automovilistas consuetudinarios. Es urgente una intensa campaña de información sobre los daños climáticos, ecológicos, culturales, sociales, económicos y políticos que genera el uso del transporte y muy particularmente, el uso del auto.

¡No a los subsidios al uso del auto!    

Red en Defensa de la Ciudad de México

 Adriana Bermeo, Adriana Gómez, Adriana Matalonga, Aline Fernanda, Ana María Yustis, Anhai Martínez, André Prieur, Aurora Marín, Bianca Sandoval, Carmen Espino, Cecilia Brañas, David Jiménez, Edgardo Mota, Eduardo Farah, Eduardo Soriano, Fabián Carvallo, Gabriela Vega, Gabriel Valencia, Guadalupe Tron, Gustavo Romero, Heriberto Salas, Jacqueline Bolaños, Javier Osorno, Jesús Morfin, Jonathan Arroyo, José Ignacio Félix Díaz, José María Bilbao, Juan Manuel Pomares, Karen Zuñiga, María de Lourdes Ríos, María Díaz Santos, María Elena Contreras Domínguez, María de Lourdes Ríos, Mario Marroquín Castillo, Mario Rechy, Mauricio Villegas, Miguel Valencia, Patricia Carrera, Ricardo Zúñiga, Roberto Christian Domínguez, Rodolfo Ramírez Velázquez, Sara Espíritu, Sharon Sánchez, Soledad Osorio, Sonia Verónica Coronado Hidalgo, Susana Clares Popoca, Susana Morales, Tulia Roa Castro. 

Cómo luchar contra el veneno escondido en nuestra comida

El libro 'No vamos a tragar' nos vuelve a alertar de lo que esconde un modelo que, cuanto más produce, más hambre y más enfermedades genera. Es el tercer trabajo de Gustavo Duch -miembro fundador y director entre 1991 y 2009 de la ONG Veterinarios Sin Fronteras- publicado por Los Libros del Lince, sobre lo tóxico de la industrialización de la agricultura y ganadería que ha impuesto el voraz capitalismo de las multinacionales. Pero esta vez deja abierta una puerta grande a la lucha y la esperanza en forma de Movimiento Campesino y Soberanía Alimentaria.

Para comenzar, he de decir que, a lo largo de este año y medio de ventanas verdes, la de hoy se ha convertido en una de mis preferidas: por el cariño que le he tomado y por la importancia que le concedo. Por dos razones. Una emocional, ya que mis padres, abuelos, bisabuelos y tatarabuelos han sido familias de agricultores y ganaderos de pequeños pueblos de valles entre Cantabria, Burgos y Vizcaya, arrinconados en las últimas décadas por lo que Gustavo Duch nos cuenta en sus libros "Lo que hay que tragar", "Alimentos bajo sospecha" y "No vamos a tragar". Y la otra, por la gravedad del asunto; porque, si con algo no se juega -y eso nos lo repitieron cien veces nuestras madres cuando éramos pequeños- es con la comida. Y no veo ahora mismo delito mayor en esta autodestructiva civilización que hemos construido que envenenar a millones de personas por un lado, y matar de hambre a otros muchos millones, por la ambición especulativa del "capitalismo gore" -como lo define Maruja Torres en su nuevo libro, Diez veces siete-, que se ha enseñoreado del planeta con la excusa de la globalización. Vamos allá.

Me pone Gustavo Duch un ejemplo que da vértigo, por lo crucial del asunto y por lo desconocido, por cómo nos lo ocultan. Me cuenta: "Detrás de una de las mayores crisis desatadas en los últimos años, la de Ucrania, está el control de las tierras fértiles. En enero de este año, China compró en Ucrania tierras con una extensión equivalente a toda Galicia. A renglón seguido, Europa, que carece de esa capacidad económica, para no quedarse fuera, comenzó a cerrar acuerdos de libre comercio con Ucrania. Y Estados Unidos, a su estilo, colocó en el Gobierno de ese país a personas próximas, a su gente, a miembros de confianza. Todos con el fin de controlar un país, porque hay algo que debemos saber, que Ucrania tiene muchas de las mejores tierras fértiles de Europa. Y las tierras fértiles en el planeta son las que son, limitadas; y como con el control del petróleo y del gas y del agua potable, se ha desatado en el mundo una guerra de intereses geoestratégicos para controlarlas. Claro, Rusia no podía quedarse de brazos cruzados y dio el puñetazo, y dijo: basta, hasta aquí hemos llegado. Y, a su estilo, intervino militarmente".

La historia me descoloca; ¿de qué me sirve leer cada página de movimientos entre ucranios y prorrusos si me he perdido, si no me lo han contado, el comienzo del cuento? Este vivir en la inopia se puede aplicar a muchos aspectos de este indecente control de los sectores básicos, primarios, de la economía: la agricultura y la ganadería. Nuestra alimentación. Y, por lo que veo en los libros de Duch, juegan con ella. Y muy sucio.

Quien lea sus libros sentirá que se le sube por dentro una mezcla de rabia e impotencia.

Gustavo Duch, que desde 2011 coordina la revista trimestral Soberanía Alimentaria, Biodiversidad y Culturas (www.soberaniaalimentaria.info) -"un espacio de pensamiento crítico de los movimientos que defienden algo tan necesario como transformador: un mundo rural vivo-, subraya un dato recogido de un informe de Naciones Unidas: "Entre el 70% y el 80% de los pobres del mundo son exilados rurales, porque el campo ha dejado de ser un medio para ellos. Porque en el modelo de agricultura industrializada que nos están imponiendo, que necesita cada vez menos mano de obra, ellos, nuestros campesinos, se quedan fuera; el modelo los expulsa".

La falacia de la globalización

"Y la falacia de la intensificación de la producción", sigue Duch. "Porque con este modelo, cuanta más producción, más hambre. Y no es una teoría. Son datos. Pero ellos, el gran capitalismo que ha industrializado la agricultura solo en su propio beneficio, sigue echando mano del argumento de que se necesita intensificar la producción para acabar con el hambre en el mundo. Falso. Llevamos décadas así. Ellos se encargan de difundir que el hambre está causado por sequías, por la falta de tecnología y buenas semillas, por la falta de preparación de los campesinos…".

Y nos llenan los medios de comunicación de fotos de hambrunas

"Juegan con el miedo. El miedo es el principal aliado del poder económico. El miedo es el principal arma para que los Gobiernos acepten las violaciones de derechos humanos. Me atrevo a decir que la 'el mundo necesita comida' es la que más crímenes ha provocado en la Humanidad. Y es todo falso. Porque las causas del hambre tienen otras caras, que parten de su modelo de producción".

Esa es la terrible cara de la repercusión en los países llamados en desarrollo; pero las consecuencias en el denominado Primer Mundo no dejan de ser tan perversas, en forma de deterioro de la salud, ¿no?

"Ahí están la multiplicación de las alergias, la epidemia de la obesidad, los tumores, cómo se están disparando en gente de entre 20 y 30 años, ¿a qué creen que se deben? A que vivimos en un mundo tóxico".

Nunca pudimos imaginar el veneno que se escondía tras la globalización…

"Veneno. Literalmente"

Hay varias cosas en los libros de Gustavo que me intranquilizan especialmente. La conversación daría para otro libro, pero le pido que me pinte en trazos el panorama para que nuestros lectores se hagan idea.

Algo más sobre el acaparamiento de tierras, especialmente preocupante en África y Latinoamérica.

"Sin salir de España, la Ley de Racionalización y Sostenibilidad de la Administración Local, la llamada Ley Montoro, pone como excusa lograr una supuesta eficiencia, pero lo que quiere es desmantelar los sistemas de gobernanza de los pequeños municipios y pedanías, para así poder poner a la venta los montes y suelos públicos que estos ayuntamientos o concejos de vecinos han gestionado colectivamente durante cientos de años".

Me ha llamado especialmente la atención lo que cuentas de la especulación con los precios de los alimentos, algo que cuesta creer, por su dureza e inmoralidad…

"Mira, Goldman Sachs dedica un tercio de sus inversiones a especular con los alimentos, y se ha calculado que sus movimientos especulativos con el precio de lo más básico para vivir produjo que, en 2010 y 2011, 44 millones de personas cruzaran hacia abajo la barrera de la pobreza. Que suban los alimentos, quizá a muchas familias de países como el nuestro no les puede afectar tan drásticamente, pero que, por ejemplo, se doble el precio del trigo puede suponer para muchas familias del Tercer Mundo la diferencia entre comer o no comer, entre tirar para adelante o quedarse en la cuneta. Así de brutal y triste. Pues eso es lo que están haciendo estos señores. Otro dato: el 90% del mercado mundial de cereales está controlado por cuatro empresas con sede en Estados Unidos, ADM, Bunge, Cargill y Dreyfus, conocidos como los ABCD de la comercialización de materia prima".

¿Y los agrocombustibles, que muchos, en su euforia ecológica, han saludado como energías verdes y sostenibles?

"Un gran peligro. Suponen que se dedique muchos millones de hectáreas a cosechas para producir energía en vez dealimentos. Con el argumento de que son bio -falso, porque si haces el balance ecológico, sale negativo, pues necesitan consumir casi tanta energía como la que producen-, ocultan su estrategia de acaparamiento de tierras, deforestación, uso abusivo de maquinaria pesada… Indonesia se ha convertido ya en el tercer país más contaminante del mundo, por su proceso de roturación de bosque en tierras para producir agrocombustibles. Y han llegado hasta Castilla, a esos enormes campos de colza".

Y las patentes de semillas, como si fueran marcas…

"Un robo en toda regla, porque toman las semillas que los pueblos han usado tradicionalmente en sus campos y le introducen cualquier pequeña modificación que les otorga derechos. Se apropian de semillas que han sido el fruto de la mejora por selección durante muchos siglos, y luego el campesino, si la quiere plantar, resulta que se la debe comprar a la multinacional; es una violación de derechos ancestrales para construir grandes emporios".

¿Qué hacemos ? ¡Estamos rodeados! Suena todo tan planificado, y con tanto poderío, que a uno le dan ganas de cerrar el libro y pensar en otra cosa. Afortunadamente, Duch, en No vamos a tragar, abre un espacio a la esperanza, al optimismo.

"Mira, la vida es tan potente que no se puede acabar con ella. Estamos asistiendo a los últimos estertores de un modelo avasallador y caduco. Y aprovechan los últimos cartuchos, en forma de barbaridades como el fracking y los agrocombustibles".

Pero ¿y si quieren morir matando?

"La paciencia, como el petróleo, se está agotando. Y se está imponiendo el sentido común. Las cosas están cambiando. Y yo confío mucho en las luchas de la Vía Campesina, que lo que reclama es la Soberanía Alimentaria. Hace 20 años, los movimientos campesinos de todo el mundo empezaron a entender que la globalización les arrincona y convierte en simples piezas de una cadena de montaje al servicio de grandes multinacionales. Son ya 200 millones de campesinos en el mundo que tienen metido este paradigma en la cabeza, y desde su fortaleza de gente de la tierra, no se van a dejar vencer, y se enfrentan a quien haga falta, como a la OMC (Organización Mundial del Comercio) en Cancún; seres humanos movilizados contra las empresas y los fondos de inversión de agro-negocios que se están adueñando de la agricultura, contra el acaparamiento de tierras y contra el libre comercio. Muchas de las cosas que están pasando últimamente están relacionadas. La gente quiere volver a ser dueña de sus decisiones. Eso es la Soberanía Alimentaria. Decir bien alto que nuestra alimentación nos la tienen que proporcionar nuestros campesinos; es un compromiso de ciudadanía con el mundo rural, que son los cimientos del planeta. Soberanía Alimentaria es el derecho de los pueblos a vivir de su tierra y el deber de los pueblos a cuidar de su tierra".

Pones como ejemplo de triunfo el rechazo social a los transgénicos. De tu primer libro al tercero has cambiado el punto de vista y ahora te muestras más optimista.

"El fracaso total de los transgénicos ha sido el triunfo del sentido común. Tras 25 años de inversiones de todo tipo, desde científicas hasta cantidades ingentes para tener a los políticos a sus pies, sólo un 1% de los cultivos en el mundo son transgénicos, porque la gente ha dicho no, los ha rechazado".

El poder de la gente

"El planeta tiene unos límites, y las grandes empresas de industrialización de la alimentación, como Pescanova -buen ejemplo cómo ha acabado, porque creció sin medida-, no pueden dejar de contar con esos límites. Su propio mecanismo de voracidad financiera les lleva a crecer y descontrolarse como un tumor, hasta que la naturaleza y la gente pone las cosas en su sitio".

El tema da mucho de sí, porque estamos fabricando pollos como si fueran tuercas. Si hay granjas en México con 90.000 cerdos en una sola instalación… Imaginad la imagen por un momento; ¿alguien puede creer que eso puede ser sano y natural? ¿A alguien puede extrañarle que con esa mecánica surjan pestes porcinos, gripes aviares, vacas locas, pepinos asesinos…? Los libros de Gustavo Duch están llenos de ejemplos y datos muy esclarecedores, como este otro de infame especulación: "Para Goldman Sachs, invertir en panes y peces en espera de su mágica multiplicación les supone unos beneficios anuales de 5.000 millones de dólares". Así que no puedo otra cosa más que recomendar su lectura. Además, están publicados por una pequeña y valiente editorial, Los Libros del Lince (www.loslibrosdellince.com), que merece nuestro apoyo.

Esta Ventana Verde volverá a Duch y a su revista Soberanía Alimentaria, porque realmente los temas son de calado, y no esas tontunas con que tantos periodistas hemos llenado tantísimas páginas y horas de los medios convencionales de comunicación hablando de dietas y recomendaciones para estar a tono, o prepararnos para el verano. Vayamos más allá, a las raíces.

Nunca más apropiada la expresión

El proceso empieza por las ganas de recuperar los tomates con el sabor de antes, pero va mucho más allá.

Ecoportal.net

El Sobrario

http://elasombrario.com/ 

El fracaso del transporte urbano

Hace muchos años que vengo afirmando que el transporte urbano es un total fracaso en todo el mundo, sea en auto, en Metro, Metrobús, camión, trolebús, o lo que sea, ya que nos hace ir a la velocidad promedio de la bicicleta en la zona urbana y nos hace dedicar un tiempo excesivo al transporte todos los días: dos, tres, cuatro horas diarias. Se trata de un sucio negocio que sólo beneficia a unos cuantos inversionistas. El problema es que las universidades, los "expertos en movilidad urbana", los medios, los empresarios y los políticos le hacen creer a la población que se puede resolver el problema del transporte por medio de sus aberrantes y perversas propuestas, cargadas de intereses económicos y políticos. La religión de la economía obnubila las mentes de las personas influyentes de nuestro tiempo.

​Miguel Valencia​

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 See Turner and Duranton, "The Fundamental Law of Road Congestion: Evidence from US cities" published October 2011, American Economic Review, 101(6):2616-52, available at:

http://www.econ.brown.edu/fac/Matthew_Turner/papers/published/Duranton_Turner_AER_2011.pdf

Los grandes enemigos de los árboles y las áreas verdes de la ciudad de México

Los grandes enemigos de los árboles y las áreas verdes de la ciudad de México

Estudio sumario fue presentado a debate en la reunión de trabajo del 16 de julio de 2014 de la Red en Defensa de la Ciudad de México y revisado en septiembre y octubre de 2014.

Los árboles nos transmiten paz interior, serenidad, cercanía con la belleza en la Tierra; nos prodigan esplendor,  aire limpio y fresco, sombra protectora de la radiación ultravioleta, refugio para una gran diversidad de aves e insectos, mitigación del ruido, entre otras bendiciones; sin embargo, los árboles tienen muchos grandes enemigos en la ciudad de México, tanto en las calles y en los parques y jardines, como en los bosques que rodean la ciudad. Destacan, entre otros los siguientes:

Las obras para favorecer el uso del auto y el transporte en general

La enfermiza construcción de vialidades de todo tipo en la ciudad de México, como los arcos o libramientos, las autopistas urbanas, los segundos pisos, los ejes troncales, los distribuidores viales, los deprimidos, - el transporte es uno de los principales enemigos de la naturaleza y la convivencia en la ciudad- constituyen una de las actividades que más talan árboles; también, lo son la construcción de líneas de Metro, Metrobus, estacionamientos, la remodelación de calles y avenidas y las "vueltas inglesas" sobre camellones. La construcción de los ejes viales implicó la desaparición de muchos kilómetros de camellones arbolados; la autopista urbana del poniente provocó una gran tala de árboles en las barrancas entre Santa Fe y Periférico Sur y favorece ahora la urbanización del Desierto de los Leones; los distribuidores viales y los deprimidos acabaron con decenas de miles de árboles en los últimos años. La construcción de la línea 12 del Metro  favorece la urbanización de los campos de cultivo de Tláhuac, Xochimilco, Milpalta y la desaparición de grandes bosques en la sierra Chichinautzin. La construcción del Segundo Piso en el Periférico Sur y la Autopista urbana del oriente, significa la desaparición de otras decenas de miles de árboles, en los próximos meses. El proyecto del arco sur del estado de México también amenaza a muchos bosques del sur del DF.

La publicidad exterior: anuncios espectaculares, vallas y otros anuncios comerciales

La publicidad exterior (anuncios espectaculares, vallas y otros anuncios comerciales) representan una de las principales causas de la desaparición del arbolado en esta ciudad debido a las cotidianas podas destructivas que realizan por la noche cuadrillas de podadores clandestinos que despejan la vista de los grandes anuncios en calles, avenidas y vías rápidas y que son ignoradas por las fuerzas policiacas. También, los anuncios de nuevos negocios implican la tala de muchos árboles.  La escandalosa contaminación visual en la ciudad de México, tolerada por el gobierno del DF y la Asamblea Legislativa, es apoyada por esta diaria poda destructiva que acaba por provocar la eliminación de una gran masa vegetal y la muerte de muchos árboles.  Esta es una de las consecuencias materiales de una actividad tan depredadora como lo es la publicidad en todas sus expresiones. Sin embargo, los consejos de la publicidad hacen campañas hipócritas que pretenden ser "cívicas", para limpiar su imagen. Es escandalosa la actitud omisa de la Secretaría de Seguridad Publica del DF frente a esta gran poda de árboles clandestina realizada por la noche todas las semanas frente a muchos patrulleros en toda la ciudad; también lo es la actuación de la Asamblea Legislativa que sobreprotege los intereses de la publicidad exterior.

Las grandes edificaciones

La construcción de torres, complejos, centros comerciales, estadios, autódromos, bodegas, terminales, auditorios y otros "equipamientos"; las "ciudades" de la salud, de la justicia, universitarias, industriales y de otros tipos, implican grandes talas de árboles y enormes pavimentaciones. El WTC acabó con el bello parque de la Lama; las torres de Paseo de la Reforma e Insurgentes eliminaron muchos viejos jardines privados; el autódromo de la Magdalena Mixhuca  ha eliminado miles de árboles a lo largo de varios años. La urbanización de Santa Fe ha provocado la tala de decenas de miles de árboles en el Desierto de los Leones y la sierra de las Cruces: los bosques del Cedral, el Ocotal y La Venta; la Ciudad Universitaria pierde cada año cientos de árboles por la continua urbanización de su "reserva ecológica". Los Viveros de Coyoacán pierden continuamente arbolado por las construcciones que se hacen en su interior. El Bosque de Chapultepec  ha perdido una gran cantidad de árboles por las edificaciones que se construyen en su cercanía y dentro del bosque: no hay áreas de amortiguación entre los bosques, los parques, los jardines y los bosques periurbanos. Los viejos jardines de las grandes casas desaparecen rápidamente en esta ciudad, por la construcción de edificios. Debido a fallas legales, pueden llegar a construirse grandes edificaciones en el Parque Reforma Social y la media glorieta de Insurgentes junto al Eje 6 Sur.

La contaminación del aire, el agua y el suelo

En general, los árboles de la ciudad de México están muy enfermos debido a la excesiva contaminación del aire, el agua y los suelos; los sulfuros, los nitratos, el ozono, los bencenos, entre otros contaminantes que unidos a las substancias industriales en el agua tratada o en los suelos y a las plagas producidas por la muerte de la biodiversidad en el Valle de México y otras causas debilitan mucho a los árboles de esta ciudad. El antiguo abandono de los asuntos del Medio Ambiente, tanto del gobierno del DF como de la Asamblea Legislativa no conduce ahora a una situación de emergencia en los asuntos de los árboles, las áreas verdes y los bosques de la ciudad. El gobierno del DF realiza un gasto insignificante en los asuntos fitosanitarios. Antes que curar los árboles las autoridades piden su derribo.  Lamentablemente, políticos, empresarios, profesionistas aprovechan estas enfermedades para justificar el derribo de árboles e introducir la plantación de árboles de ornato casi enanos, para que dominen sus anuncios y sus edificios.

 Las leyes, reglamentos y normas ambientales

Las leyes, reglamentos y normas ambientales del DF tienen muy pocos elementos que fomenten la plantación de árboles y la creación de nuevos parques, jardines, bosques y huertos y su conservación. Las normas de áreas verdes del DF no ayudan a la forestación de la ciudad: facilitan los procedimientos para la tala de árboles; no exigen la restitución del ecosistema o la biomasa que se elimina con la tala de árboles que se autoriza ni ofrecen garantías de la realización de la plantación de árboles en compensación por los árboles talados. En los últimos cinco años no se han certificado las plantaciones de árboles  que supuestamente  se realizan en compensación de las grandes talas que autoriza la secretaría del Medio Ambiente o las delegaciones; por otra parte, las normas desalientan la intervención de los vecinos en la conservación, remodelación y protección de las áreas verdes y favorecen la intervención de "expertos" en árboles, bufetes paisajistas de cuidado y remodelación de áreas verdes; favorecen la mercantilización de las áreas verdes lo que tiende a uniformizar la vegetación y el diseño de los parques y jardines y destruir la diversidad cultural y biológica.

Los negocios de árboles, plantas, arquitectura del paisaje

Decenas de miles de árboles son derribados cada año, por recomendación de biólogos, "expertos en silvicultura", arboricultores, bufetes de arquitectura del paisaje que hacen negocios vendiendo árboles o servicios en torno a los arboles al gobierno del DF o a las delegaciones. Estos derribos se realizan con argumentos bastante especiosos, como la "utilidad pública", la seguridad, las plagas, la exoticidad, la estética, entre otros. Los intereses comerciales están siempre por encima de los árboles y las áreas verdes, en las mentes de los funcionarios públicos, por lo que los vendedores de proyectos de remodelación de la ciudad, como es el caso La Alameda, el Monumento a la Revolución, Reforma, Mazarik, Ámsterdam, recomiendan eliminar los árboles antiguos y colocar nuevos; eliminar los árboles dosel o que dan sombra y colocar arbolitos de ornato que no tapan la vista de los anuncios y las edificaciones y que dan poca sombra.

El gobierno del DF y las delegaciones

El gobierno del DF y las delegaciones autorizan la tala de árboles con mucha facilidad, en cambio se muestran incapaces de realizar plantaciones de árboles exitosas, memorables. Las grandes campañas de plantaciones de árboles del Gobierno Federal han sido semi fraudulentas o fracasadas: tienen muy baja tasa de supervivencia de los árboles que se plantan. Las plantaciones exitosas en la ciudad las realizan los vecinos de los barrios y las colonias.

La infancia alejada de los árboles, los bosques, los parques, los jardines.

Una gran cantidad de escuelas de la ciudad de México están pavimentadas en casi toda su superficie; la mayor parte de la población del DF vive en departamentos o casas sin jardín; desde hace más de 40 años se dejaron de crear bosques, parques y jardines públicos en la ciudad de México mientras en este periodo más que se duplicó la marcha urbana. No tenemos más de 3 m2 de área verde por habitante. La mayor parte de los niños de esta ciudad viven su infancia alejados de los árboles, los bosques, los parques, los jardines. En cambio, las escuelas han impuesto la religión de la economía en las mentes de la mayor parte de los habitantes del DF, lo que implica el desprecio por la ecología. No es sorpresa que domine en esta ciudad la biofobia o rechazo a la cercanía de plantas y animales que tiene como consecuencia que muchos vecinos soliciten talas de árboles por motivos de "limpieza" o "seguridad" o "estética" y que aprueben la construcción de vialidades y grandes edificaciones que provocan grandes contaminaciones . La biofobia está muy presente entre políticos, empresarios e inclusive entre muchos funcionarios de CONACULTA y el INAH, como lo hemos podido constatar. La remodelación del Centro Histórico evitó su reverdecimiento, para dejar ver los viejos edificios.      

Alternativas

• Las plantaciones más exitosas son aquellas que se realizan ceremonialmente, con respeto al árbol de se planta: ante testigos, se hace el compromiso formal de cuidar el árbol en los siguientes  seis meses, cuando menos. Es necesario desalentar las plantaciones de árboles incultas, realizadas en gran escala de manera militar o industrial.
• En la ciudad de México, la eliminación de pavimento en la calle es una prioridad en la lucha por el reverdecimiento de calles, colonias, barrios y contra la movilidad perversa (autos, camiones); para plantar árboles, es necesario eliminar el pavimento del carril derecho de  las calles secundarias;  así se tienen mejores efectos ambientales.
• Los jardines y los parques deben ser el centro de la intervención ciudadana en los asuntos públicos; deben ser creados, remodelados y conservados por los vecinos; deben ser el lugar de trabajo, de colaboración y de creatividad colectiva. Una buena alternativa: integrar una red de amigos del parque o jardín, por medio de una declaración difundida en la colonia - no es muy recomendable una asociación civil 
   

Red en Defensa de la Ciudad de México

 Adriana Bermeo, Adriana Gómez, Adriana Matalonga, Aline Fernanda, Ana María Yustis, Anhai Martínez, André Prieur, Aurora Marín, Bianca Sandoval, Carmen Espino, Cecilia Brañas, David Jiménez, Edgardo Mota, Eduardo Farah, Eduardo Soriano, Fabián Carvallo, Gabriela Vega, Gabriel Valencia, Guadalupe Tron, Gustavo Romero, Heriberto Salas, Jacqueline Bolaños, Javier Osorno, Jesús Morfin, Jonathan Arroyo, José Ignacio Félix Díaz, José María Bilbao, Juan Manuel Pomares, Karen Zuñiga, María de Lourdes Ríos, María Díaz Santos, María Elena Contreras Domínguez, María de Lourdes Ríos, Mario Marroquín Castillo, Mario Rechy, Mauricio Villegas, Miguel Valencia, Patricia Carrera, Ricardo Zúñiga, Roberto Christian Domínguez, Rodolfo Ramírez Velázquez, Sara Espíritu, Sharon Sánchez, Soledad Osorio, Sonia Verónica Coronado Hidalgo, Susana Clares Popoca, Susana Morales, Tulia Roa Castro. 

Simón Neumann deja de ser secretario de desarrollo urbano y vivienda del DF: SEDUVI

Simón Neumann deja de ser secretario de desarrollo urbano y vivienda del DF: SEDUVI

Desde luego, es una victoria de las organizaciones de la ciudad que actuamos desde enero de 2013, con protestas a las puertas de la SEDUVI., con la famosa manta NO A LOS CARTELES INMOBILIARIOS EN LA SEDUVI.  No son muy buenos los antecedentes de Felipe de Jesús, fue parte del equipo de Aizpuru, creador del CONDUSE, trabajamos con él en 2008 y 2009, ya nos conoce; habrá que mantener una cercana observación de su actuación. No podemos dejar en manos del gremio de ingenieros o de arquitectos la urbanización de la ciudad: sólo ven negocios en ello y no perciben la destrucción ecológica o social provocada por la urbanización. Esta renuncia sienta un precedente de que una critica bien fundada acaba por tener éxito. Tenemos que hacer lo mismo con el inepto de Peña Nieto.

La ciudad debe ser urbanizada de acuerdo con sus habitantes

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Miguel Valencia
ECOMUNIDADES 

Imponen inmobiliarias sus proyectos a costa del patrimonio: expertos: Foro La imperiosa necesidad de conservar viejas casas y edificios de la ciudad de México

Imponen inmobiliarias sus proyectos a costa del patrimonio: expertos

Rocío González Alvarado

 

Periódico La Jornada
Domingo 5 de octubre de 2014, p. 29

Durante la pasada década, la ciudad de México ha visto la aniquilación de antiguos barrios y colonias, debido a los intereses de las grandes empresas inmobiliarios que imponen sus proyectos urbanísticos a costa del patrimonio artístico e histórico, que aún cuando se encuentra catalogado no está protegido, coincidieron arquitectos, cronistas y activistas vecinales.

Durante el foro La necesidad imperiosa de conservar viejas casas y edificios de la ciudad de México, organizado por la Red Ecologista Autónoma de la Cuenca de México en instalaciones de la Universidad de Londres, Édgar Tavares López, investigador y catalogador de inmuebles históricos, indicó que a últimas fechas se simula la conservación del patrimonio inmobiliario, como sucede en la colonia Roma, donde en inumerables casos sólo se deja la fachada, las ventanas o las molduras del inmueble para levantar modernos edificios habitacionales o de oficina.

El especialista señaló que se ha dado el primer paso en la conservación del patrimonio al catalogar un inmueble, pero admitió lamentablemente que catalogar, no es sinónimo de protección. Enfatizó que se requieren una ley federal de zonas y monumentos artísticos e históricos que sea menos light a la vigente, la cual data de 1972.

En coincidencia, el titular de la Procuraduría Ambiental y de Ordenamiento Territorial (PAOT), Miguel Ángel Cancino, indicó que existen algunos vacíos que impiden actuar con oportunidad.

Detalló que, por ejemplo, en el Distrito Federal la norma en la materia define una serie de criterios para definir qué bienes inmuebles son parte del patrimonio urbanístico o arquitectónico, pero no especifica cuál debería ser su manejo.

Cancino consideró que una manera de evitar la destrucción de este patrimonio sería limitar el uso de suelo y el tipo de construcciones en los inmuebles catalogados o recuperarlos para que formen parte del espacio de la ciudad, pero es uno de los temas que aún están pendientes, apuntó.

A su vez, Miguel Valencia, de la Red Ecologista Autónoma de la Cuenca de México, resaltó que las leyes, reglamentos o normas sobre desarrollo urbano son enemigas de la conservación de estas viejas construcciones, por lo que la acción ciudadana autónoma es la clave para su defensa.

Virtualmente no tienen otra protección, que la que le dan sus dueños o los vecinos concientes ante las tendencias urbanísticas e inmobiliarias que dominan en nuestros días, expresó.

Invitado de Honor: Dr. Gian Carlo Delgado de la UNAM: Miércoles 15 de octubre: Opciones vecinales en la vialidad, el transporte y la movilidad en la ciudad de México -Próximo desayuno-reunión de trabajo de la Red en Defensa de la Ciudad de México.

Invitado de honor: Dr. Gian Carlo Delgado de la UNAM: Miércoles 15 de octubre: Propuestas vecinales para la vialidad, el transporte y la movilidad en la ciudad de México -Próximo desayuno-reunión de trabajo de la Red en Defensa de la Ciudad de México.

El miércoles 15 de octubre de 2014, a partir de las 9 de la mañana, en un salón especial del centro cultural Kuii situado en Insurgentes 223, colonia Roma, casi esquina con Monterrey y Colima, frente a la estación Durango del Metrobús Insurgentes, tendrá lugar el próximo desayuno-reunión de trabajo de la Red en Defensa de la Ciudad de México. En esta ocasión revisaremos brevemente la problemática ligada a los asuntos de la vialidad, el transporte y la movilidad en la ciudad de México: la diaria pérdida de tiempo en el transporte- todo cada día más lejos, por el cambio en el uso del suelo, por el crecimiento imparable de la urbanización-, los accidentes de tráfico, la segregación social, la contaminación del aire, el ruido, el consumo de gas, gasolina, electricidad en el transporte, las repercusiones del transporte urbano en el clima de la Tierra. Revisaremos los efectos que podrían tener: la Ley de la Movilidad del DF , los programas de movilidad vecinales, como el de Polanco, así como los proyectos de vialidad y transporte de Miguel Ángel Mancera, y los proyectos de Peña Nieto: el nuevo aeropuerto y el Megalópolis para la región centro del país. Presentaremos a discusión en la mesa Propuestas vecinales sobre la movilidad en la ciudad de México: la caminata, la bicicleta, el Metro, el Metrobús, los camiones, los taxis, los autos privados, los parquímetros, las vías rápidas, los segundos pisos, las autopistas urbanas; los proyectos de transporte metropolitanos, suburbanos, interurbanos. En esta ocasión tendremos como invitado de honor al Dr. Gian Carlo Delgado, del Centro de Investigaciones Interdisciplinarias en Ciencias y Humanidades de la UNAM, doctorado por la Universidad Autónoma de Barcelona, integrante del Sistema Nacional de Investigadores y del Panel Científico Internacional sobre el Cambio Climático, investigador del tema de movilidad y transporte.  Sólo hay 20 lugares en la mesa del salón, por lo que es indispensable hacer una reservación al correo vammulkay@gmail.com , para asegurar un lugar. La reunión dura normalmente cuatro horas. El desayuno tiene un costo de $ 130.00 por persona (incluye la renta del salón, la propina y la conferencia de prensa).

No deja de aumentar en esta ciudad el tiempo que diariamente dedicamos al transporte y la caminata ligada al transporte. Los trabajadores dedican ya más de cuatro horas en promedio al transporte cotidiano: muere por ello  la relación familiar, la salud y la calidad del aire y el clima de la Tierra: se despilfarra, además, una gran cantidad de gas, gasolina y electricidad en el transporte. Las infraestructuras de transporte y vialidad de la ciudad provocan esta creciente pérdida de tiempo en el transporte: inducen la urbanización de la periferia de la ciudad; desquician los pueblos, barrios, colonias y ejidos de la ciudad de México. El gasto e inversiones en la movilidad motorizada es al menos cien veces superior al gasto e inversiones en la movilidad metabólica( peatón y ciclista), la única movilidad saludable y amigable con la ciudad y la Naturaleza, lo que contradice la propaganda del gobierno del DF. La nueva Ley de Movilidad del DF traiciona la propuesta ecologista de 2004: es una Ley para la prohibición de las marchas y la defensa de la movilidad motorizada; de nada sirvió el cambio de nombre.  

Convocan: Red en Defensa de la Ciudad de México, ECOMUNIDADES, Red Ecologista Autónoma de la Cuenca de México, Comida No Bombas, Grupo ¡Salir del petróleo! , ¡Descrecimiento o Extinción!      

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La Red en Defensa de la Ciudad de México, fundada en 2008, para luchar contra los megaproyectos y la devastación ecológica en esta ciudad, es una red de vecinos ecologistas autónomos rotundamente no partidistas de la Cuenca del Valle de México que no recibe fondos de entidad alguna: subsiste sólo por el apoyo que quieren ofrecerle sus integrantes o simpatizantes.

ECOMUNIDADES, Red Ecologista Autónoma de la Cuenca de México, fundada en 2005, como refundación del Foro Regional Ecologista del Valle de México, fundado en 1991, es un grupo ecologista regionalista de la  Cuenca del Valle de México que trabaja en los asuntos de energía, agua, biodiversidad, residuos y culturas en este territorio. Es una red de voluntarios de la defensa ecologica que no recibe fondos de entidad alguna y abomina al PVEM. 

Comida No Bombas es un colectivo mexicano ligado al movimiento internacional del mismo nombre.

¡Salir del petróleo! es un grupo ecologista que se ocupa del estudio de propuestas frente al colapso energético, climático, ambiental del mundo

¡Descrecimiento o Extinción! es un grupo ciudadano que participa en el movimiento internacional Degrowth o Decroissance que rechaza los fundamentos de la economía moderna debido a sus funestos efectos sobre la vida en la Tierra y la supervivencia de la especie humana.

Reunión de trabajo de los convocantes del foro sobre el nuevo aeropuerto de la ciudad de México: académicos, ecologistas y representantes de organizaciones sociales y civiles de la Ciudad de Mexico y del conurbado del Estado de México y del Estado de Hidalgo.

Reunión de trabajo de los convocantes del foro sobre el nuevo aeropuerto de la ciudad de México: académicos, ecologistas y representantes de organizaciones sociales y civiles de la Ciudad de Mexico y del conurbado del Estado de México y del Estado de Hidalgo. Reunión no partidista.

Presentación, discusión y aprobación del posible titulo del proximo foro , sitio para realizarlo en la Ciudad de México, temas, asuntos, analisis, textos con propuestas para ser presentadas a discusión en el foro sobre el proyecto de nuevo aeropuerto de la ciudad de Mexico y otros megaproyectos en la Ciudad de México y en los municipios conurbados de los estados de México e Hidalgo. Se les ruega enviar previamente por correo electrónico sus propuestas, sugerencias, ideas para organizar el foro, con el fin de difundirlas y avanzar con mayor rapidez en la organización del foro.  

 Viernes 10 de octubre a partir de las 3.30 de la tarde en la casa de la Comunidad Madre Selva: Cerrada Lauro Aguirre No. 32, entrada por el No. 230 de Lauro Aguirre, colonia Agricultura, a tres cuadras del Metro Normal y a dos cuadras de la parada en el Circuito Interior esquina con el Eje 1 Norte, Alzate, delegación Miguel Hidalgo. Les rogamos ser puntuales; la reunión debe terminar a mas tardar a las 7.00 de la noche: los compañeros del estado de México y de Hidalgo deben partir a sus casas. Estarán presentes Heriberto Salas y Gabriela Vega en representación de la Coordinadora de Pueblos del Oriente: San Salvador Atenco, Nexquipayac, Tocuila, Texcoco.  

 

La Coordinadora de Pueblos del Oriente del estado de México;  la Red en Defensa de la Ciudad de México; ECOMUNIDADES, Red Ecologista de la Cuenca de México;el Grupo ¡Salir del petróleo!; Comida No Bombas; Comunidad Terapéutica Madre Selva; Jóvenes frente al desastre y la emergencia nacional; David Jiménez de La Casa de la Chinampa, Xochimilco; Dr. Jaime Lagunez del Frente Cívico;Tlalpan Consciente; Cooperativa TierraNuevaLiberada, TNL; Alejandro García Núñez de Por el Cambio con Dignidad AC; Enrique Cisneros de CLETA; Patricia Canales de Fuerza Unida Emiliano Zapata en Pro de las Áreas Verdes AC; Nezahualcóyotl Combativo; Cooperativa Autónoma Cimarrones; Iván Azuara del Programa de estudios de la ciudad de la UACM, Elena Burns y Pedro Moctezuma Barragán de la UAM, Iztapalapa; Gustavo Romero de posgrado de la Facultad de Arquitectura; José Ignacio Félix Díaz, geógrafo emérito de la UAM Cuajimalpa; Beatriz Romero del programa de Educación Ambiental de la UACM;Mina Navarro, profesora de la FCPYS, UNAM; René Torres Bejarano, profesor de la ESIME-IPN;  Edgardo Mota, profesor de sociología de la UAM Xochimilco; José Arias Chavez de la Asociación de tecnología Apropiada y del Pacto de Grupos Ecologistas; Economía Social del Frente Autentico del Trabajo; Javier Díaz del Klimaforum; Cesar GM de la Sexta; Bryan Reyes Domínguez del Yo soy 132 ; Adriana Gómez; Jorge Hernández del MTS.

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Miguel Valencia
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Comentarios sobre el Foro: La Imperiosa necesidad de conservar viejas casas y edificios de la ciudad de México.

El foro tuvo lugar el sabado pasado en una capilla gótica con capacidad para 400 personas situada en el centro de una gran edificación construida en 1870, en el centro de la vieja colonia de los Doctores, atrás del Tribunal Superior de Justicia  ; el sitio cautivó a los asistentes que fueron en su gran mayoría personas muy interesadas en el tema del foro por diversas razones: unas 50 personas. 

También asistieron representantes del Instituto de la Vivienda del DF y de las delegaciones. En la primera hora, el foro transcurrió casi en la penumbra y sin sonido: la noche anterior un rayo descompuso una subestación cercana y la escuela amaneció sin luz eléctrica. Los ponentes tuvieron que alzar la voz y los asistentes acercarse al escenario de este teatro. Una patrulla llegó a primera hora a la universidad para cuidar la celebración de un "mitin político" según les dijo un denunciante interesado. La arquitecta alemana Elvira Schwansee no pudo proyectar en pantalla su magnífica presentación sobre urbanismo no obstante provocó cierto debate. 

El procurador ambiental del DF, Miguel Angel Cancino ofreció un discurso en el intermedio, todavía sin luz y acaparó a varios representantes de los medios, unos seis con cámaras, que llegaron justamente cuando el hablaba en el escenario del teatro. Durante la segunda mesa de ponentes hacia las 11.20 llegó la iluminación y el sonido y pudimos ver la gran altura y decorado de la capilla y contar con los micrófonos. La presentación en pantalla de las fotografías de las maravillosas edificaciones que se han demolido en los últimos 70 años en la ciudad de México realizada por el arquitecto Edgar Tavares impresionó mucho a los medios y a los asistentes, así como la presentación de la destrucción de patrimonio arqueológico, histórico y arquitectónico de Tlalpan del cronista de la ciudad, Jaime Orozco Barbosa. En la tercera mesa participaron representantes del Movimiento Urbano Popular que dieron su visión de la ciudad y la Dra, Laura Collin del Colegio de Tlaxcala, gran conocedora del pensamiento de Ivan Illich y muy amena conferencista. 

En la cuarta mesa participó la arquitecta Gabriela Dergal del despacho FUNDARQMX que defiende el patrimonio arquitectónico de la Miguel Hidalgo.  Pudimos realizar cuatro mesas de ponentes entre las 9.45 de la mañana y las 3 de la tarde y contar con la mayoría de los asistentes durante todo el foro. La rectora de la universidad, la Sra. Gabriela de la Vega, llegó en el transcurso de la segunda mesa e hizo un discurso de bienvenida y permaneció en el foro hasta su terminación; luego acompañó al grupo en la visita guiada por ese impresionante antiguo edificio que sirvió desde 1880 como asilo de ancianos, hospital, escuela y estuvo abandonado por muchos años hasta que ella decidió invertir mucho dinero en su restauración y reciclamiento para convertirlo en uno de sus diez "campus" universitarios en el que asisten diariamente cerca de mil alumnos para estudiar diversas carreras. El ladrillo rojo, los altos techos, los bellos jardines y las formas góticas de las canteras en las fachadas hacen a este viejo edificio un tesoro arquitectónico de la ciudad de México. 

Espero tener pronto fotos del lugar tomadas por asistentes. El foro despertó en algunos de los asistentes mucho interés en continuar esta idea . Valió la pena el gran esfuerzo que realizamos en hacerlo. Agradezco mucho el apoyo de Mauricio Villegas y Rocío Sánchez Prado de la Comunidad Madre Selva en los asuntos de logística y desde luego a la Dra. Gabriela de la Vega, por la gentileza en apoyar esta iniciativa.  

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Miguel Valencia
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11 de octubre, Día Mundial de Acción contra el Fracking, el Global Frackdown

11 de octubre, Día Mundial de Acción contra el Fracking, el  Global Frackdown

El Grupo ¡Salir del petróleo! les invita a la acción contra el fracking del 11 de octubre en la ciudad de México.

Cientos de acciones tendrán lugar ese día en muchas ciudades del mundo, especialmente en Estados Unidos, Canadá, Inglaterra, Francia, Irlanda, Alamenia Polonia, Rumanía, España, Italia, Australia, Argentina

La aplicación del fracking en Mexico es uno de los principales contenidos de la reforma energética de Peña Nieto.

El fracking es una de las tecnologías más antiecológicas que existen: una salida desesperada del gobierno de EU frente al agotamiento del gas y petróleo convencional en el mundo; sirve para frenar por unos años el aumento de los precios del petróleo, pero, eleva mucho los riesgos de catástrofe mundial.   

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Miguel Valencia
ECOMUNIDADES 

Ponencia presentada en el Foro La imperiosa necesidad de conservar viejas casas y edificios de la ciudad de México. Miguel Valencia Mulkay de ECOMUNIDADES, Red Ecologista Autónoma de la Cuenca de México- 4 de octubre de 2014

Ponencia presentada en el Foro La imperiosa necesidad de conservar viejas casas y edificios de la ciudad de México. Miguel Valencia Mulkay de ECOMUNIDADES, Red Ecologista Autónoma de la Cuenca de México- 4 de octubre de 2014

En la ciudad de México existe un gran número de casas y edificios construidos después de la Revolución Mexicana, aproximadamente entre 1920 y 1960 que podríamos calificar de viejas casas y edificios o viejas edificaciones, independientemente de su calidad arquitectónica o estructural. Estas viejas edificaciones predominan en una gran cantidad de colonias de las zonas centrales de la ciudad, como la Cuauhtémoc, Juárez, Tabacalera, San Rafael, Santa María la Ribera, Nueva Santa María, Lindavista, Popotla, Anáhuac, Lomas de Chapultepec, Irrigación, San Miguel Chapultepec, Polanco, Anzures, Escandón, Condesa, Hipódromo, Roma Sur, Del Valle, Narvarte, Nápoles, San Pedro de los Pinos, Cd de los Deportes, Nochebuena, San José Insurgentes, Doctores, Obrera, Asturias, Álamos, Periodista, Portales, Villa de Cortez, Albert, Iztaccíhuatl, Campestre Churubusco, Cd Jardín, Churubusco, El Carmen, Guadalupe Inn, San Angel Inn, entre otras, las que dan identidad a esta ciudad y que conforman en gran medida la vieja ciudad de México, ni tan antigua ni tan moderna: la ciudad que dio origen al Big Bang de construcción que devora al centro del país.

Estas viejas construcciones han creado arraigo en los vecinos, cultura, tejido social, soporte a actividades económicas y políticas, a pesar de la implacable devastación que han sufrido en las últimas décadas por la construcción de nuevas infraestructuras públicas y privadas; no obstante, tienen hoy en día un creciente valor cultural, ecológico, social, económico y político: ofrecen un gran testimonio histórico de lo que ha sido la ciudad de México; dan identidad a barrios y colonias; evitan la construcción de nuevas edificaciones; ofrecen techo y paredes económicas para la vivienda de las nuevas generaciones; aportan los espacios de bajo costo que requiere la economía popular, la pequeña empresa, los proyectos piloto, la urbanización diversificada que le da florecimiento a las ciudades; son un gran fundamento del amor por la ciudad de México y de la creación de cultura.  Como lo dice Aristóteles, los muros de la ciudad educan al ciudadano; un urbanismo feo y sin alma como el que han traído en las últimas décadas a esta ciudad sus gobiernos, sometido a la tiranía del uso del auto, la hipermovilidad y la publicidad agresiva omnipresente, no contribuye en nada a forjar personalidades fuertes e independientes que sean capaces de resistir la manipulación mediática y la propaganda política que se ha convertido en su subproducto. La permanencia de las viejas edificaciones no sólo fortalece la cultura, sino que frena el saqueo de las riquezas de la Tierra: frena la extracción de petróleo que tanto daño hace al clima, frena la extracción de minerales que tanto daño hace a los acuíferos y a los suelos; frena la destrucción de los paisajes creada por la extracción de tierras y la descarga de cascajo y otros residuos de la construcción; frena la terrible contaminación del aire, el agua y los suelos producida por la fabricación de varillas, perfiles metálicos, cementos, ladrillos, cimbras que requiere la construcción de nuevos edificios.

Salvo raras excepciones, la construcción de nuevos edificios  produce un daño ecológico excesivo debido a los procesos altamente contaminantes en los que se sostiene esta actividad económica, como son: la extracción de gas, petróleo y minerales; la fundición y calcinación industrializada; la gran utilización del transporte para el acarreo de materiales para la obra y una tecnología de construcción que demanda mucha electricidad, gas y gasolina. Estos procesos que apoyan la construcción de nuevos edificios provocan un daño excesivo al clima de la Tierra, a la atmosfera de los campos y las ciudades, a los mares, ríos, lagos, lagunas, humedales, glaciares, suelos, acuíferos, bosques, selvas, mamíferos, aves, reptiles, batracios, peces, insectos, moluscos, crustáceos, corales y otras especies. La "huella ecológica" de los nuevos edificios es desmedida, inaceptable hoy en día, a pesar del maquillaje verde con el que ahora se pretende ocultar  la terrible destrucción ecológica producida por ellos.  No existen los edificios verdes, ecológicos o sustentables y menos aun inteligentes debido a los procesos altamente depredadores en los que sostienen la construcción de sus estructuras y acabados. Además, los nuevos edificios no son solamente responsables habitualmente de la demolición de viejas casas y edificios, la creciente producción de cascajo y residuos y de accidentes fatales en las obras, sino que son responsables del  continuo cambio en el uso del suelo en la ciudad, la creación de áreas urbanas inseguras, las burbujas inmobiliarias, el encarecimiento de las rentas, la expulsión de los vecinos pobres, el desempleo, el debilitamiento de la economía popular, la muerte de la pequeña empresa, el aumento radical en los impuestos, la pérdida de tiempo en el transporte, la aniquilación de la participación ciudadana, la pérdida de las libertades democráticas, la violación sistemática de la Ley, la perdida de la soberanía nacional, la causa de las crisis económicas y financieras, el gran instrumento del lavado de dinero, la causa de la pérdida de valores en el mundo. La construcción de nuevos edificios se ha convertido en una calamidad mundial y en una actividad muy cercana al crimen organizado.

La globalización nos ha traído los famosos megaproyectos; es decir; la construcción de torres, vialidades, carreteras, acueductos, puentes, trenes, equipamientos cada día más grandes y contaminantes: los grandes capitales internacionales no entienden de pequeños proyectos, únicamente les interesan los megaproyectos y les tiene sin cuidado si sus proyectos implican una enorme destrucción ecológica, cultural, social, económica o política. Nos es sorpresa que el mundo se llene de movimientos vecinales que protestan contra obras públicas o privadas que amenazan de muerte a barrios, pueblos, colonias y ciudades de países poderosos o de países vulnerables o empobrecidos como México. En la última década, la ciudad de México ha visto la aniquilación de antiguos barrios y colonias debido a megaproyectos como el Segundo Piso en el Periférico, las torres en Paseo de la Reforma y Lomas de Chapultepec, los deprimidos en la Miguel Hidalgo, la línea 12 del Metro, la Torre Mitikha en el pueblito de Xoco, entre otros. El gobierno de Miguel Ángel Mancera nace atado a los intereses de las grandes empresas inmobiliarias que le imponen a uno de sus representantes en la secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda, SEDUVI, el Ing. Simón Neuman, un conocido empresario, con el fin de ajustar las normas, reglamentos y leyes de desarrollo urbano de esta ciudad a los intereses de estas grandes inmobiliarias. Neuman trabaja intensivamente en la creación de una "reforma urbana" de la ciudad de México que permita demoler estas viejas edificaciones con facilidad y construir grandes torres en su lugar. Se pretende imponer la idea de una "ciudad compacta", conformada por edificaciones elevadas siguiendo el modelo de Pekin o India, con el argumento que reduce el tiempo promedio diario dedicado al transporte. El gobierno de Miguel Ángel Mancera radicaliza la tendencia perversa de los gobiernos, de imponer los criterios industriales de productividad, enemigos de la cultura, la sociedad y la ecología: pretende imponer las famosas normas 30 y 31 de vivienda popular o introducir los contenidos de estas normas en la norma 26. Los representantes vecinales de la ciudad resisten con mucha fuerza la imposición de estas absurdas normas, impulsadas por Simón Neuman    

El urbanismo es una rama de la economía, como lo es la mercadotecnia, que busca ocultar la gran nocividad de los productos creados por la industria; sirve para maquillar y edulcorar las muy deplorables decisiones adoptadas por los "mercados" y por los  grandes inversionistas. En gran medida, el urbanista Carlos Slim o el urbanista Daniell o Kalach o Hirchhorn o Vazquez Raña o Gamboa de Buen deciden  la suerte de un barrio o colonia agradable. A pesar de su alegado respeto por los ciudadanos, el urbanismo y su doctrina moderna, el llamado "desarrollo urbano" son enemigos de la intervención ciudadana en los asuntos de la ciudad. Los urbanistas tienen terribles pesadillas que ellos llaman sueños y que pretenden imponer a los ciudadanos por medio de sus proyectos. Estas verdaderas distopías entran habitualmente en conflicto con la cultura y la ecología. Un caso extremo han sido las perniciosas ideas de Lecorbusier que tanto daño han hecho al mundo. Como decía Rousseau, las ciudades las hacen los ciudadanos y no los edificios. Las bellas ciudades medioevales fueron el producto de la unión ética de sus ciudadanos, del amor por la ciudad de los ciudadanos y no de concepciones urbanísticas de expertos. Hoy en día, las complicaciones técnicas introducidas por los urbanistas, por la doctrina del desarrollo urbano, han conseguido reducir al mínimo la intervención de los ciudadanos en la ciudad de México, con lo que se ha logrado crear una ciudad monstruosa, muy fea, de muy baja calidad de vida y finalmente mala para los mismos empresarios y la economía misma.  La fealdad es inherente a la religión de la economía. La belleza de las ciudades nace de la diversidad estética creada por los ciudadanos, no de la uniformidad que imponen los financieros y los políticos.

Las viejas edificaciones de la ciudad de México  no solamente requieren mantenimiento, también requieren periódicamente intervenciones, para adaptarlas a las nuevas necesidades sociales, ecológicas y económicas.  La movilidad motorizada, especialmente el uso del auto, no sólo provoca ya una excesiva perdida diaria de tiempo; el gas, el petróleo y la electricidad duplicarán seguramente sus precios o tarifas antes de 10 años: se acaba el petróleo barato en el mundo; el desastre climático puede encarecer mucho la vida en los próximos años; la crisis del 2008 sigue latente: los gobiernos tienen que intervenir cada día más en el rescate de los mercados; las burbujas inmobiliarias se reproducen como plagas; los grandes proyectos urbanos resultan cada año más fallidos; el desempleo, la miseria, la inseguridad, la violencia intrafamiliar, escolar, laboral, urbana, siguen en aumento; las familias son cada vez más pequeñas; el arraigo de los vecinos es cada día menor: se cambia de domicilio con mayor frecuencia; las rentas y los precios de la vivienda se disparan con frecuencia. La inestabilidad se ha instalado en el mundo moderno y desde luego, en las ciudades. Hay una imperiosa necesidad de cambiar de ideas sobre la vivienda y la ciudad: no podemos seguir con las viejas ideas de desarrollo urbano llevadas ahora al extremo, por medio de megaproyectos urbanos de muy alto riesgo, como proponen los sacerdotes de la macroeconomía: los banqueros, los grandes empresarios, Peña Nieto y Miguel Ángel Mancera.

El reciclamiento, la remodelación, la restauración de las viejas casas y edificios construidos entre 1920 y 1960 en la ciudad de México, permiten fortalecer las culturas vernáculas y la cultura moderna; Reducir la destrucción ocasionada por la minería, la generación de electricidad, la extracción de gas y petróleo, las fundiciones, las calcinaciones, la tala de bosques; Crear nueva vivienda apropiada a las nuevas realidades; aumentar el empleo, la seguridad, la intervención de los vecinos en el cuidado de los espacios públicos; proteger con mayor fuerza el patrimonio arqueológico, histórico, arquitectónico de la ciudad; impedir la proliferación de grandes torres y nocivos centros comerciales; fortalecer a los proyectos creativos, la pequeña empresa, la economía popular; crear la diversidad en los usos del suelo que hace pujantes a las ciudades; introducir las ecotecnias que requieren las ciudades para preservar la ecología y el medio ambiente; liberar la creatividad ciudadana que permite encontrar las soluciones a problemas y condiciones locales; fortalecer la autonomía de los pueblos, barrios colonias y ejidos en los asuntos de la electricidad, el gas, el agua y los alimentos; descentralizar las decisiones y desconcentrar las actividades en el territorio; proteger los derechos humanos; democratizar a la ciudad y a México; salvar a la Cuenca del Valle de México de la catástrofe; darle una nueva vida a la ciudad de México y un gran modelo urbano a México.

 El reciclamiento, la remodelación, la restauración de las viejas casas y edificios de la ciudad de México constituye en estos momentos el mejor camino en la recuperación de los valores de altruismo, generosidad, cooperación, amenidad, frugalidad, belleza, autonomía, libertad, amistad, sobriedad, serenidad, permanencia, amor por la comunidad territorial donde se vive que pueden salvar a esta ciudad, a México y al mundo; entraña la mejor propuesta para reconceptualizar la riqueza y la pobreza; para reestructurar la economía y la política; para relocalizar la economía y la vida; para reducir la miseria, el despilfarro de electricidad, gas, gasolina, alimentos y las contaminaciones, los residuos y la basura. Es necesario reconocer que hay un tesoro oculto en las  viejas edificaciones de la ciudad de México; es urgente confirmar que tienen un creciente valor cultural, ecológico, social, económico y político; sin embargo, este tesoro está muy amenazado por los grandes inversionistas internacionales: virtualmente no tienen otra protección que la que la dan sus dueños o sus inquilinos o los vecinos conscientes; estas viejas edificaciones están en un grave riesgo de demolición por las tendencias urbanísticas e inmobiliarias que dominan en estos momentos de crisis económica y política mundial. Nuestras leyes, reglamentos y normas de desarrollo urbano son enemigas de la conservación de estas viejas edificaciones. Es indispensable cambiar radicalmente estas leyes, reglamentos y normas, por medio de la acción ciudadana; nada podemos esperar de los representantes de los partidos que están hoy en día al servicio del gran capital. Es indispensable crear o fortalecer las redes, asociaciones y organizaciones sociales autónomas, no partidistas que defienden la ciudad o las demarcaciones del Distrito Federal. La acción ciudadana autónoma es la clave de la defensa de las viejas edificaciones.  ECOMUNIDADES, Red Ecologista Autónoma de la Cuenca de México y la Red en Defensa de la Ciudad de México ofrecen su apoyo a las iniciativas no partidistas que se propongan en defensa de las viejas edificaciones de la ciudad de México.     

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Miguel Valencia
ECOMUNIDADES 
Red Ecologista Autónoma de la Cuenca de México

Foro La Imperiosa necesidad de conservar viejas casas y edificios de la ciudad de México.

Ponentes, cartel y aviso de ultima hora del Foro La Imperiosa necesidad de conservar viejas casas y edificios de la ciudad de México.

Adjunto cartel y lista de ponentes

Aviso de ultima hora

Esperamos iniciar el foro hacia las 9.30 de la mañana. Tenemos programados 16 ponentes de muy buena calidad que participarán en cuatro mesas de cuatro ponentes cada una:una cada dos horas. Tendremos ponencias al menos hasta las 3 de la tarde. El Foro tendrá lugar en el teatro (antigua capilla- auditorio gótico del edificio de la Fundación Dondé, 1879), un sitio magnífico que se encuentra entre los dos patios de la escuela. La entrada es por la calle  Dr. Velasco No. 73 que está atrás del Tribunal Superior de Justicia del DF y a cuadra y media de la estación del Metro Niños Héroes de la línea Indios Verdes-Universidad. 

Existe un estacionamiento publico de varios niveles a cuadra y media de la entrada de la escuela, en la esquina de Dr. Velasco y Niños Héroes: hay descuento en la tarifa de estacionamiento con el sello de la escuela.  

La cafetería de la universidad está a unos pasos del teatro; se puede desayunar y comer a precios módicos, pero, se recomienda no utilizarla entre las 11 y las 12 del día, pues está saturada de estudiantes que salen de los salones de clases. Es conveniente avisar a la cafetería si se quedan a comer para reservarles comida.

Al final del foro habrá una visita guiada por el edificio.

La temática de este foro es de gran trascendencia para la ciudad de México, la cultura y la ecología de la Cuenca del Valle de México; algunos arquitectos destacados han expresado su interés por dar continuidad a esta propuesta, por lo que este foro ayuda mucho a fortalecer la resistencia frente a la barbarie modernizadora que devasta nuestra ciudad.  

Les rogamos encarecidamente difundir el cartel, la lista de ponentes y este aviso, ya que nos hace falta mucha difusión.

Saludos cordiales

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Ponentes en el Foro

La imperiosa necesidad de conservar viejas casas y edificios de la ciudad de México

Arquitecto Edgar Tavares López, Investigador y catalogador de inmuebles históricos. Participa en años pasados en la dirección de arquitectura del INBA, en la Jefatura de Difusión del INAH, Autor de varios libros sobre el patrimonio arquitectónico. Jefe de Unidad Departamental para el rescate de la memoria barrial de la delegación Cuauhtémoc. Titulo de ponencia Y sin embargo… Colonia Roma

Arquitecto Mario Carlos Medina Palacios, Posgrado en urbanismo sustentable de la UNAM, Certificación Internacional en Arquitectura BMWAg, 2009, Alemania. Socio fundador de varias empresas de arquitectura: Arquitectura Biosustentable de México, Constructora de Edificación Sustentable y Energía Alternativa. Premio Nacional de Cooperación Ambiental y Reciclaje 2011, SEMARNAT-COPAMEX. Titulo de ponencia: El reciclaje como herramienta indispensable en la remodelación y conservación de edificios: los residuos de la construcción y demolición de edificios.

Dra. Laura Collin Harguindeguy, Investigadora en Sociología de la universidad autónoma de Tlaxcala. Autora de varios libros sobre sociología y convivencialidad. Titulo de su ponencia: Viviendas y barrios para la convivialidad

Arquitecta Gabriela Dergal, coordinadora editorial del despacho FUNDARQMX. Maestra en diseño arquitectónico de la UNAM; docente en la UNAM y en la Universidad Iberoamericana. Trabajo en reflexión, estética y accesibilidad, desde una perspectiva ecológica. Titulo de su ponencia: FUNDARQMX y su aportación a la difusión de una cultura urbano arquitectónica de la ciudad de México

Jaime Orozco Barbosa, Maestría en Administración Pública en Francia. Premio Nacional en Administración Pública1981. Presidente de la Asociación de Cronistas del Distrito Federal y Zonas Conurbadas. Vicepresidente del Consejo de Fomento Cultural de Tlalpan. Título de su ponencia: La Lucha en Defensa del Patrimonio Tangible e Intangible de la Ciudad de México: resultados positivos y negativos.

Lic. Miguel Ángel Cancino. Procurador Ambiental y de Ordenamiento Territorial del DF, PAOT

Arquitecto Carlos Duclaud, restaurador y reciclador de edificios antiguos de la ciudad de México.

Lic. Alejandro Álvarez Calderón, dedicado a la salvaguarda del patrimonio urbanístico arquitectónico; director y apoderado legal de varias empresas; autor de varios proyectos de rescate y protección del patrimonio arquitectónico de la Miguel Hidalgo; presidente de la Asociación de la Campana de la Paz Mundial. Título de su ponencia: El empoderamiento de los vecinos sobre el Patrimonio Urbanístico Arquitectónico de la Ciudad

 

Geógrafo y arquitecto José Ignacio Félix Díaz, graduado en la universidad de Paris IX, profesor emérito de la UAM, Cuajimalpa, representante de las universidades públicas mexicanas en cumbres del Medio Ambiente de las Naciones Unidas; estudioso de las ciudades. Tema de su ponencia: Cambios en el uso del suelo de la ciudad de México

Dra. Elvira Schwansee, experta internacional en urbanismo sustentable, residuos, reciclaje.

Arquitecto Juan Felipe Ordoñez, maestro de posgrado de la Facultad de Arquitectura de la UNAM; experto en programas de desarrollo urbano.

Arquitecto Raúl Salas Espíndola, posgrado de la Facultad de Arquitectura de la UNAM, restaurador de edificios graduado en Italia.

Arquitecto Fernando Gil Casarrubias, constructor de vivienda ecológica.

Eduardo Farah, coordinador del comité ciudadano de Polanco; defensor de viajas casas y edificios de las colonias Polanco, Lómas de Chapultepec, Anzures. Autor de libros sobre ecología.

Diego García, del Movimiento Urbano Popular y de la UPREZ, Benito Juárez

Arquitecto Hermilo Salas, posgrado de la Facultad de Arquitectura de la UNAM

Miguel Valencia, Ingeniero Químico, UNAM, coordinador de ECOMUNIDADES, Red Ecologista Autónoma de la Cuenca de México, estudioso del descrecimiento, la ecología social y las ciudades. Integrante de la Red en Defensa de la Ciudad de México. Tema de su ponencia La excesiva "huella ecológica" de los nuevos edificios: La imperiosa necesidad de conservar viejas casas y edificios de la ciudad de México

Invitados por confirmar su presencia:

Raymundo Collins, Director del Instituto de Vivienda del DF

Dolores Martínez, Directora del departamento de Arquitectura del INBA

Cecilia Santiago Loredo, Visitadora de la comisión de derechos humanos del DF

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Miguel Valencia
ECOMUNIDADES
Red Ecologista Autónoma de la Cuenca de México

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